Pocztówka z historii. Historie zapisane na dawnych zdjęciach

Na ten remont Poznań czekał od dawna. Pod koniec lat 60. zmieniono organizację ruchu na św. Marcinie, przełożono torowisko tramwajowe, zaczęły też powstawać Domy Centrum. Poznań chciał być wielkomiejski.

Wyobraź sobie, że wsiadasz w tramwaj jadący ul. Borowską przez Lwowską, Zielińskiego, Muzealną i plac Solny... W 1939 roku po ulicach Breslau jeździły 23 linie tramwajowe z numerami od 1 do 26. Nie było np. linii 17, ale była taka o numerze 13.

Jesteśmy w 1939 roku w Breslau. Nie ma już tramwajów konnych, linie są zelektryfikowane. Zamiast trzech przedsiębiorstw przewozowych od 1908 r. jest jedno, a system biletowy jest ujednolicony w całym mieście. Gdzie dojedziemy tramwajem? Wtedy torowiska leżały tam, gdzie ich dziś nie ma. Igor Gisterek z Zakładu Infrastruktury Transportu Szynowego Politechniki Wrocławskiej opowiada, że mamy dziś wiele pozostałości po nich.

Jest relikt w postaci torowiska przebiegającego w poprzek przez ul. Powstańców Śląskich na wysokości ul. Lnianej i Sanockiej

- opowiada Igor Gisterek.

Jechały tamtędy linie nr 15 (Osobowice - Śliczna, a także nr 13 (Powstańców Śląskich - Krakowska, przez Gajowicką, Szczęśliwą, Lwowską, Piłsudskiego, Pułaskiego).

Miss Świata (ang. Miss World) prestiżowy, międzynarodowy konkurs piękności, który po raz pierwszy odbył się w 1951 r. Polska bierze w nim udział od roku 1983.

22 listopada 1989 r. w Hongkongu gdańszczanka Aneta Kręglicka jako pierwsza Polka w historii została wybrana Miss Świata. Jej droga na szczyt zaczęła się kilka miesięcy wcześniej, kiedy w lutym 1989 r. na scenie Teatru Wybrzeże w Gdańsku została wybrana Miss Wybrzeża, a w lipcu 1989 r. w sopockiej Operze Leśnej Miss Polonia. Na zdjęciu jeszcze jako Miss Wybrzeża.